Bienvenue aux passionnés de Sport Auto!

Bienvenue aux passionnés de Sport Auto:
 
J'avais, chose n'est souvent pas très coutume, envie de commencer par remercier pour leur simple gentillesse et
sans publicité aucune, messieurs: Jackie, Cristophe et Fabien Cyrille ; Daniel Eutrope ; Yannick et Jean-Yves Panagiotis.
Blogueur néophyte, vous m'excuserez  des éventuels ratés n'ayant pas encore assimilés tous les rudiments de ce genre de moyen de communication.

Ce blog a été ouvert afin de vous présenter le modèle de démonstration de la Kamala RT de 1996 aujourd'hui mise à la vente.

Tout d'abord Kamala est l'œuvre d'un petit constructeur anglais qui a émis sur le marché une bonne trentaine d'exemplaires, la marque se faisant racheter plusieurs fois d'affilé.
Dernièrement les nouveaux détenteurs de la marque affichent des objectifs beaucoup plus ambitieux, présents en 2008 sur de nombreux salons, leur objectif de vente affiché est d'une voiture par semaine...
Vous trouverez davantage d'information concernant la nouvelle série reposant sur le même cadre par le site:
http://www.kamalacarsltd.com .

Concernant le véhicule mise en vente, il en cours d'immatriculation française, sa première mise en circulation étant datée de 1996.

Son design exceptionnel (à ma connaissance le seul de chez Kamala ayant des ailes carénées avec des phares ressemblant à ceux des Lotus Elise ) ne laisse véritablement personne indifférent...
D'où la réticence de mon épouse à ce que l'on conserve cette automobile ?
Joli piège à fille dixit les "amis" ..., s'ils savaient que la précédente propriétaire était une femme!

Donc aspirateur à ... (amateur de petites choses d'exception!) qui est doté d'une boite de vitesse et d'un moteur Ford Cosworth turbocompressé développant entre 360 et 400 Chevaux pour moins de 800 Kilogrammes reposant sur cadre tubulaire en acier.
Les performances sont de fait assez époustouflantes avec un 0 à 100 km/h entre 3,5s et 3,9s; un 0 à 160 km/h avoisinant les 7s, une vitesse de pointe supérieure à 260km/h.
On n'a pas vraiment le temps de regarder le compteur quand on envoie et sans aucune assistance (freinage, traction) et pour en avoir déjà essayée une, la conduite offre des sensations exclusives proche d'une F4@.

Afin que chacun se fasse une opinion plus précise, je vais essayer de mettre en lien quelques vidéos détaillées de cette Kamala qui reste pour ma part exceptionnelle.
J'essayerai également d'ouvrir une page sur vos commentaires.

Merci de votre visite!